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记者查阅资料发 现

发布时间:Mar 15, 2019         已有 人浏览

  双11过后,快递派送高峰随即而来,大量的快递包装垃圾也引发广泛关注。11月15日,国家发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示,目前,发改委正会同有关部门研究在电商、快递、外卖等领域推行绿色物流、绿色包装的实施方案。此前,国家邮政局已选取了北京等8个省市和5家企业开展快递的绿色包装应用试点。

  有专家认为,绿色、环保、智能是大势所趋。伴随着快递行业的巨头相继完成上市,在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求,但绿色快递包装面临包装落地问题和供应链资源分散化等问题。

  记者查阅资料发现,10月13日国务院已经出台首份供应链新规,明确把“积极倡导绿色供应链”作为六大任务之一,流通环节的绿色发展是趋势。

  中国物流学会特约研究员杨达卿认为,目前绿色快递包装普及一是面临包装标准化落地问题,唯有依法强制推行绿色包装,才能全面落地;二是面临供应链资源分散化等问题,这既有加盟模式为主体的市场,也有一些电商平台对包装的不规范问题。他还表示:大型电商企业作为电商供应链生态链上的重要一部分,也是链接上游货主企业和下游消费者最直接的纽带,比居于服务链下游的快递企业更有影响绿色物流的优势,更容易通过订单话语权影响供应链过程中的绿色化。

  记者采访获悉,电商自营物流已纷纷行动。苏宁物流2017年4月推出共享快递盒行动。截至10月,苏宁共投放了5万个共享快递盒,用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递,计划到2018年共计投放20万个漂流箱,逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用。据介绍,每个共享快递盒每天平均循环两次,截至10月份,苏宁投放的5万个共享快递盒已经累计节约了650万个快递纸箱。今年双11共享快递盒预计可节约超过110万个快递纸箱。据苏宁物流透露,除标准和可折叠两种型号外,采用新型材质的共享快递盒也在研发中。

  京东也正在积极推进青流计划,简约包装,简化品牌商纸箱版面,让运输包装在物流企业中能够重复使用;在B2B和B2C供应链物流环节中使用循环包装代替一次性纸箱,在多个品类中使用包装袋或气泡袋代替纸箱等。

  自2014年起,顺丰将满版印刷改为无底纹印刷,投入重复利用编织袋,单个节省材料14%,每年可节约材料重量约为1709吨。

  记者从唯品会下属的品骏物流有限公司获悉,该公司员工自助研发的可循环使用快递袋已经投入使用。在耗材的使用方面也采取了一系列措施进行严格把控,一方面,唯品会物流仓库大量利用供应商来货的纸箱和客退拒收包裹纸箱,加贴“环保箱”标示,进行二次使用,日回收纸箱约2000个。此外,包装纸箱的规格由原来7种优化为10种,纸箱结构由全翼结构优化为半翼结构(可减少10%的用纸面积)。通过以上举措,全国每年合计可节约原纸达5000吨以上。

  关于包装袋,记者从圆通速递有限公司了解到,圆通和第三方生产商合作,已经研究出可降解的包装袋,避免塑料污染。同时,回收旧的编织袋,将平均每个编织袋的利用次数提高到多次。目前圆通速递的纸箱大多是客户自己准备的,快递员负责开箱验视和实名制后收走。苏宁物流表示,目前回收难度比较大,用户参与回收的占比还是比较低,需要慢慢培育消费者的环保意识。

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